Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hạng mục mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang thuộc Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Ngang - quốc lộ 1, tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

Hầm đường bộ qua Đèo Ngang

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND tỉnh Hà Tĩnh và UBND tỉnh Quảng Bình tổ chức triển khai thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án theo đúng quy định của pháp luật.

Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý bổ sung đầu tư mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang từ 2 làn xe thành 4 làn xe vào Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Hầm đường bộ qua Đèo Ngang có tổng chiều dài là 2,76km trong đó, đường dẫn phía Bắc và phía Nam hầm là 1,9km, chiều dài cầu dẫn phía Bắc và phía Nam hầm 181m, chiều dài hầm giao thông 630m. Chiều rộng nền đường 12m, kết cấu mặt đường bê tông nhựa trên lớp móng cấp phối đá dăm, tốc độ thiết kế xe chạy trong hầm 60km/giờ.

Dự án có điểm đầu km591+550 huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh), điểm cuối km594+339 huyện Quảng Trạch (Quảng Bình).

Việc đầu tư mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang sẽ đáp ứng nhu cầu lưu thông trên Quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình, tạo tiền đề và động lực phát triển kinh tế xã hội, an ninh quốc phòng của 2 địa phương này và khu vực miền Trung.

Theo Minh Hiển (Chinhphu.vn)