Hiện, một số hạng mục của dự án đã được triển khai thi công sau khi hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng với lưu lượng xe cộ phục vụ công trình lớn. Chính vì vậy, công tác bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) trong quá trình thi công dự án rất được quan tâm chú trọng, nhất là từ phía lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) và nhà thầu, doanh nghiệp thi công.

 

Thiếu tá Bùi Quang Tuấn, Đội trưởng Đội CSGT-Trật tự, Công an huyện Bố Trạch cho biết, việc triển khai dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam trên địa bàn huyện Bố Trạch do 3 nhà thầu thực hiện ở các xã: Liên Trạch, Cự Nẫm, Phú Trạch, Hòa Trạch, Tây Trạch và thị trấn Nông trường Việt Trung. Lực lượng an ninh của Công an huyện đã nắm chắc tình hình, bám sát địa bàn liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng triển khai dự án. Đội CSGT-Trật tự, Công an huyện đã làm việc với các nhà thầu, nhất là các đội trưởng phụ trách thi công công trình để nắm về đầu phương tiện, các hoạt động thi công…; đồng thời tổ chức ký cam kết với các nhà thầu về bảo đảm ATGT và vệ sinh môi trường trong suốt quá trình thi công dự án.

 

Trong giai đoạn đầu triển khai dự án, các hoạt động chủ yếu trong phạm vi công trình và trên các đường công vụ. Các tuyến xe đến và đi là để chuyên chở các nguyên vật liệu và vật liệu thừa, đất xấu đổ tại các điểm tập kết. Tuy nhiên, các hoạt động đều phải bảo đảm ATGT và vệ sinh môi trường. Lực lượng CSGT vẫn phối kết hợp tuần tra, kiểm sát nếu có vi phạm sẽ xử lý nghiêm. Hiện tại, hoạt động bảo đảm ATGT tại dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam trên địa bàn huyện Bố Trạch vẫn diễn ra bình thường.

 

“Thời gian tới, khi nhiều hạng mục dự án đi vào triển khai, lực lượng CSGT Công an huyện sẽ tiếp tục nhiệm vụ được phân công, đặc biệt trong giai đoạn triển khai đợt cao điểm bảo đảm ATGT-Trật tự. Lực lượng CSGT sẽ tăng cường phối hợp với Công an các xã, thị trấn, lực lượng an ninh…, đẩy mạnh các hoạt động khi lượng công nhân đổ về thi công dự án nhiều hơn”, thiếu tá Bùi Quang Tuấn cho biết thêm.

 

Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam đi qua địa bàn huyện Quảng Ninh thuộc dự án thành phần đoạn Bùng-Vạn Ninh qua các xã: Vĩnh Ninh, Hàm Ninh, Hiền Ninh, Xuân Ninh, An Ninh và Vạn Ninh. Dự án thành phần Bùng-Vạn Ninh bắt đầu khởi công từ ngày 1/1/2023, riêng đoạn đi qua xã Hàm Ninh hiện chưa thi công do vướng mắc trong quá trình giải phóng mặt bằng (nguyên nhân chính là có nhiều lăng mộ).

Thiếu tá Hoàng Thanh Bảo Duy, Đội trưởng Đội CSGT-Trật tự, Công an huyện Quảng Ninh cho hay, hiện tại, phương tiện hoạt động phục vụ công trình cao tốc chủ yếu vận chuyển đất. Tuyến đường phương tiện hoạt động chính là từ công trình cao tốc đến đường Hồ Chí Minh nhánh Đông. Do các đường đấu nối chủ yếu là đường đất, nên xuất hiện tình trạng nhiều bụi đất, đặc biệt tại các điểm giao nhau với đường Hồ Chí Minh.

 

Chính vì vậy, lực lượng CSGT đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm. Phía các đơn vị thi công cũng đã bố trí xe tưới nước chống bụi và công nhân quét đường ngay khi có phương tiện di chuyển ra đường Hồ Chí Minh, góp phần khắc phục tình trạng bụi đất.

 

Thực tế cho thấy, ngoài các phương tiện thuộc doanh nghiệp vận tải còn có các phương tiện thuộc sở hữu cá nhân phục vụ thi công công trình cao tốc. Công an huyện Quảng Ninh đã tiến hành tuyên truyền cho lái xe và chủ doanh nghiệp vận tải chấp hành nghiêm các quy định về trật tự ATGT, không chở quá tải trọng cho phép, không cơi nới thành, thùng xe…

 

Theo thiếu tá Hoàng Thanh Bảo Duy, thời gian tới, khi dự án được triển khai sâu rộng trên địa bàn huyện, đơn vị sẽ phối hợp với chính quyền địa phương, lực lượng Công an xã, tổ chức đoàn thể vận động triển khai mô hình về thi công an toàn, tiết kiệm, bảo đảm an ninh trật tự. Bên cạnh đó, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền về bảo đảm trật tự ATGT, vệ sinh môi trường cho nhà thầu, doanh nghiệp, người dân…; triển khai ký cam kết và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.

 

Tuy nhiên, về lâu về dài, bởi đây là công trình trọng điểm quốc gia, phải bảo đảm chặt chẽ tiến độ thi công trong khi vẫn giữ vững an ninh trật tự, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường khu vực thi công, nên rất cần những cơ chế đặc thù để hài hòa về mặt lợi ích, bảo đảm các yêu cầu, tiêu chí đặt ra.

 

Không chỉ lực lượng CSGT huyện Quảng Ninh, Bố Trạch, thời gian qua, lực lượng CSGT tại các địa phương có đường bộ cao tốc Bắc-Nam đi qua trên địa bàn tỉnh cũng vừa đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát; vừa tích cực bám sát địa bàn, kịp thời phát hiện, xử lý những vi phạm về trật tự ATGT, bảo đảm công trình trọng điểm quốc gia được triển khai an toàn, đúng tiến độ.

 

Còn về phía các nhà thầu, đơn vị thi công, công tác bảo đảm ATGT và vệ sinh môi trường cũng rất được chú trọng. Đại diện Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12) cho biết, hiện tại, các hoạt động vận chuyển của đơn vị khi thi công đường cao tốc Bắc-Nam đều triển khai trên các tuyến đường có sẵn, không tự tiện mở thêm lối ra/vào đường Hồ Chí Minh.

 

Quá trình chuyên chở vật liệu, tại các điểm giao nhau với tuyến đường chính đều bố trí từ 1-2 nhân viên tùy theo lưu lượng xe để vệ sinh mặt đường và hướng dẫn xe ra/vào. Đặc biệt, nếu vật liệu rơi vãi nhiều, đơn vị sẽ sử dụng xe cơ giới chuyên dụng xử lý rửa sạch đường kịp thời. Thời gian tới, theo tiến độ công trình, đơn vị sẽ làm việc với các cơ quan chức năng để mở các đường đấu nối cần thiết, bảo đảm theo đúng quy định.

 

Theo ông Lê Văn Thủy, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, để tiếp tục thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT trong quá trình thi công công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Bình trong thời gian tới, Ban ATGT tỉnh vừa ban hành công văn đề nghị các cơ quan, đơn vị chỉ đạo đơn vị thi công, tư vấn giám sát cần kiểm tra, đôn đốc thường xuyên công tác bảo đảm ATGT trong quá trình thi công dự án. Đối với các phương tiện chở vật liệu phục vụ thi công không được cơi nới thành, thùng bệ xe, không vượt quá tải trọng cho phép của phương tiện, của cầu, đường; quá trình vận chuyển vật liệu phải che đậy, không để vật liệu rơi vãi xuống đường, bảo đảm vệ sinh mặt đường, không kéo lê bùn, đất, đá ra đường.

 

Bên cạnh đó, tại những vị trí giao với các tuyến đường bộ đang lưu thông khai thác phải bảo đảm công tác điều tiết giao thông, phân luồng, hướng dẫn giao thông..., bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông qua các khu vực trên.

 

"Ngoài ra, cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền đến các nhà thầu, doanh nghiệp và người dân, nhất là trong thời gian tới khi nhiều hạng mục của công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam sẽ đi vào triển khai. Đáng chú ý, cần triển khai những mô hình phối kết hợp hiệu quả để vừa bảo đảm an ninh trật tự, ATGT, vệ sinh môi trường, vừa góp phần để dự án cao tốc Bắc-Nam hoàn thành đúng tiến độ đề ra", ông Lê Văn Thủy cho biết thêm.