Việc đóng mới thành công tàu công trình TSHD 2000 khẳng định thương hiệu của ngành đóng tàu Việt Nam trên thị trường quốc tế nhờ vào việc từng bước nâng cao công nghệ đóng tàu.

Lễ hạ thủy tàu hút bùn Severnaya Duina (TSHD 2000) - Ảnh VGP/Hồng Hạnh

Ngày 9-11, tại xưởng đóng tàu của Tổng Công ty Sông Thu (Bộ Quốc phòng) đã diễn ra lễ hạ thủy tàu công trình Severnaya Duina (TSHD 2000).

Severnaya Duina (TSHD 2000) là tàu hút bùn chuyên dụng thuộc công ty dịch vụ cảng biển Rosmorport (Nga), với trang thiết bị, vật tư đặc chủng đáp ứng yêu cầu hoạt động và chịu được điều kiện khí hậu lạnh giá, khắc nghiệt như ở Liên bang Nga và các nước khu vực châu Âu.

Tàu TSHD 2000 có tổng chiều dài 80,35 m; rộng 16,2 m, mớn nước xấp xỉ 4,6 m, dung tích 2.700 GT. Tàu có ống hút bùn rộng 60 cm, với thể tích phễu đạt 2.300 m3.

Tàu TSHD 2000 hạ thủy lần này là tàu đầu tiên và hiện đại nhất trong đội tàu sẽ rời cảng Arkhangelsk để thực hiện nhiệm vụ nạo vét vùng phía Bắc nước Nga, nơi có khí hậu băng giá khắc nghiệt nhất.

Việc đóng mới thành công tàu công trình TSHD 2000 không chỉ khẳng định năng lực, kinh nghiệm trong đóng mới các tàu chuyên dụng đã làm nên thương hiệu của Sông Thu mà còn mở ra một hướng đi mới của công ty - mở rộng thị trường xuất khẩu các loại tàu tiên tiến, hiện đại cho đối tác nước ngoài. Qua đó, hướng tới các dự án có quy mô lớn hơn trong thời gian tới.

Theo Hồng Hạnh (Chinhphu.vn)